» Flughafen Tempelhof

Flugfrei oder nicht flugfrei? Am 27. April 2008 findet in Berlin ein Volksentscheid statt, dem das Volksbegehren „Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen!“ zugrunde liegt. Dabei gilt es für den Erhalt des Flughafens Tempelhof zu stimmen. Denn der Flughafen soll in 192 Tagen zur planmäßigen Stilllegung kommen.

Auch wenn der Volksentscheid eine positive Stimmungslage für den Erhalt des Flughafens Tempelhof zeigen sollte, so ist somit ein Erfolg nicht unbedingt garantiert. Der Einfluss des Volksentscheids ist ungewiss. Denn das ehrgeizige Bestreben der Regierung und des Senats, den Flughafen Tempelhof zugunsten des Großflughafens Schönefeld zu schließen, scheint unumstößlich.

Abstimmen können alle in Berlin lebenden Bürger, die mindestens das 18. Lebensjahr erreicht haben und die mindestens drei Monate in Berlin ansässig sind. Für alle Berliner, die in dem Flughafen Tempelhof eine Herzensangelegenheit sehen, sollten abstimmen gehen.    [...mehr]

Bis gestern erhoben 203.408 Berliner, also deutlich mehr als die benötigten 170.000, ihre Stimme gegen eine Schließung des Flughafens Tempelhof. Das Volksbegehren der Initiative City- Airport Tempelhof (ICAT) war ein voller Erfolg!

Damit hat die ICAT geschafft, was zu Anfang des Projektes nicht abzusehen war: Der Senat muss sich nun erneut mit der Stilllegung vom Flughafen Tempelhof beschäftigen.

Sollte diese erneut bestätigt werden, wäre der nächste Schritt ein Volksentscheid, der dann bei Erfolg wie ein Beschluss des Abgeordnetenhauses wirken würde.

Man darf gespannt sein, wie sich die Sache entwickelt – so hoffnungslos wie noch im letzten Jahr ist das Anliegen der ICAT nach diesem Resultat sicherlich nicht mehr.

P.S. In dem Video sieht man ganz gut, wie nah die Häuser an der Einflugschneise dran sind. Ich wollte da nicht wohnen…

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In einem letzten Aufbäumen versucht der Teil der Berliner, der sich nicht mit der Schließung des traditionsreichen Berliner Airports Tempelhof abfinden will, ein Volksbegehren gegen das Aus für den Airport auf die Beine zu stellen. Bis zum 14. Februar haben die Berliner nun noch Zeit, ihre Stimme abzugeben, um das erste Volksbegehren in Berlin auf den Weg zu bringen.

170.000 Stimmen wäre dafür nötig und langsam läuft den Befürwortern des Berliner City-Airports die Zeit davon. Seit Mitte Oktober liegen die entsprechenden Listen bereits in den Bürgerämtern aus, bisher sind aber erst gut 128.000 Stimmen für den Erhalt des dienstältesten Flughafens in Deutschland gezählt worden. Die Initiative City-Airport Tempelhof “ICAT” führt dies in den öletzen Wochen zögerlichen Zuwächse auf die verkürzten Öffnungszeiten zwischen den Feiertagen zurück.

Eine Wochenendöffnung der Stimmabgabestellen ist am 9. und 10. Februar geplant, wahlberechtigt ist jeder, der volljährig, im Besitz der deutschen Staatsbürgerschaft und seit mindestens drei Monaten mit Erstwohnsitz in Berlin gemeldet ist.    [...mehr]

Ich komme eigentlich nicht aus Berlin, sondern aus Mainz. Mainz sagt ja inzwischen vielen Leute etwas, weil Kurt Beck von Mainz aus die Bundesrepublik regieren möchte. Außerdem sieht man die Stadt am Rhein einmal im Jahr im Fernsehen, am Rosenmontag, sechs Stunden am Stück.

Weniger bekannt ist, dass Mainz eine Menge Vororte hat, und dass es in diesen Vororten Bürgerinitiativen gibt, die gegen einen Ausbau des Frankfurter Flughafens sind. Nun liegt der Frankfurter Flughafen von Mainz rund 30 Kilometer entfernt.

Wie erstaunt war ich, als ich nach Berlin kam. Da sind ganze Straßenzüge in Neukölln, Tempelhof und Kreuzberg, also in unmittelbarer Nähe des Flughafens Tempelhof, mit Plakaten der Bürgerinitiative für den Erhalt des Flughafens Tempelhof geschmückt. Das soll man mal verstehen als Mainzer. Klar, es gibt auch eine Bürgerinitiative gegen den Flughafen Tempelhof, aber deren Existenz war in meinen Augen selbstverständlich: Da, wo ich herkomme, wird gegen jeden Flughafen protestiert.

Wer indessen mit der Pro-Initiative sympathisiert, sollte sich mal den Blog von Ghost Dog ansehen. Darin werden, nicht ohne Genuss, 25 der 100 Argumente für den Erhalt Tempelhofs, die in der “B.Z.” abgedruckt wurden, vernichtet. Lesenswert.

Übrigens habe ich neulich einen Fuchs auf dem Gelände des Flughafens beobachtet. Ich möchte die Diskussion nicht unnötig erschweren, aber inwiefern werden eigentlich die Belange der ansässigen Fuchsfamilien berücksichtigt? Vielleicht gründe ich eine eigene Bürgerinitiative zum Wohle der Tempelhofer Flughafen-Füchse.    [...mehr]